China Responde: La UE Enfrenta Medidas Antidumping en la Escalada de la Guerra Comercial

China finalmente está mostrando sus dientes en respuesta a esos ridículos aranceles de la UE sobre los vehículos eléctricos chinos. Después de meses de tensión latente, Pekín ha desatado una serie de medidas de represalia que apuntan a todo, desde el cerdo europeo hasta el brandy de alta gama.

La UE comenzó este lío el año pasado con aranceles de hasta el 37.6% sobre los vehículos eléctricos chinos, ocultándose detrás de una investigación poco convincente que afirmaba que los fabricantes chinos estaban socavando a los competidores europeos. ¡Por favor! Todos saben que esto era solo proteccionismo disfrazado de comercio justo.

Bueno, el ministerio de comercio de China ya no está siendo amable. Han impuesto derechos antidumping de hasta el 62.4% a las importaciones de cerdo de la UE después de su propia investigación, que convenientemente encontró evidencia de dumping que "dañó" la industria nacional. Las empresas españolas, danesas y holandesas enfrentarán derechos entre el 15.6% y el 32.7% a partir del 10 de septiembre.

Los productores europeos de brandy tampoco se están escapando, con aranceles de hasta el 34.9% durante los próximos cinco años. Aunque noté que los grandes jugadores del coñac como Pernod Ricard y LVMH misteriosamente se libraron. Es curioso cómo funciona eso - parece que alguien tiene favoritos.

Las importaciones de productos lácteos son las siguientes en la lista de recortes. China ha ampliado su investigación antidumping sobre los productos lácteos de la UE por seis meses, enfocándose en quesos, leche y productos de crema. También han impuesto aranceles de hasta el 74.9% a las importaciones de copolímeros POM de EE. UU., UE, Japón y Taiwán.

El impacto ya es evidente. Cui Dongshu de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China dijo que el crecimiento de las exportaciones de NEV ha caído del 30-40% a poco más del 10% - un "impacto a corto plazo conspicuo" de los aranceles de la UE.

Este enfoque de reciprocidad está causando estragos en todas las industrias. La Comisión Europea afirmó patéticamente que la investigación de China se basaba en "alegaciones cuestionables" y "evidencia insuficiente" en lugar de las normas de la OMC. ¿Mucho de lo que el sartén le grita al cazo?

Mientras tanto, las ventas de automóviles en el país han caído durante tres meses consecutivos. Las exportaciones de NEV pueden haber aumentado un 12.3% interanual en junio, pero han disminuido un 15.2% desde mayo. Esta guerra comercial está perjudicando a todos los involucrados, pero Europa la inició, y ahora están sintiendo la ira de China.

La pregunta es: ¿quién parpadea primero en este enfrentamiento económico de alto riesgo?