Em 2024, o mercado de seguros de veículos elétricos apresentou uma situação surpreendente. Embora a receita de prêmios tenha atingido 140,9 bilhões de yuan, as seguradoras enfrentaram uma perda de 5,7 bilhões de yuan. Este fenômeno suscitou uma reflexão profunda na indústria sobre o modelo de seguros para veículos elétricos.
Os dados mostram que, em 2024, a indústria de seguros irá fornecer serviços de subscrição para 31,05 milhões de veículos elétricos, com um prémio médio por veículo a atingir 4.537 yuan. Este número é cerca de 2.000 yuan mais alto do que o dos veículos a gasolina de preço similar. No entanto, o elevado prémio não trouxe os lucros esperados para as companhias de seguros.
A principal razão para este fenómeno é o elevado custo de manutenção dos veículos elétricos. Os custos de reparação ou substituição de componentes chave, como baterias e motores, superam amplamente os dos veículos a combustão tradicionais, o que afeta diretamente os gastos com indemnizações das companhias de seguros. Além disso, a rápida evolução da tecnologia de energias renováveis também trouxe desafios para a manutenção e o fornecimento de peças, aumentando ainda mais os custos.
Esta situação não só afeta a rentabilidade das seguradoras, como também pode levar os futuros proprietários de veículos elétricos a enfrentarem custos de seguro mais elevados. Para resolver este problema, especialistas da indústria sugerem que os fabricantes de automóveis, as seguradoras e os departamentos relevantes devem reforçar a cooperação e explorar em conjunto soluções para reduzir os custos de manutenção dos veículos elétricos, como a padronização de componentes e a otimização dos processos de reparação.
Ao mesmo tempo, as companhias de seguros também precisam reavaliar o modelo de precificação de riscos para veículos elétricos, calculando os prémios de forma mais precisa, a fim de alcançar um desenvolvimento sustentável. Para os consumidores, ao escolher um veículo elétrico, não só devem considerar o preço de compra, mas também prestar atenção nos custos de seguro e manutenção subsequentes, tomando uma decisão mais abrangente.
À medida que o mercado de veículos elétricos continua a amadurecer, acredita-se que a indústria de seguros encontrará gradualmente um ponto de equilíbrio, oferecendo soluções de seguro mais razoáveis para os proprietários de veículos elétricos, ao mesmo tempo que garante o desenvolvimento saudável do setor.
Ver original
Esta página pode conter conteúdo de terceiros, que é fornecido apenas para fins informativos (não para representações/garantias) e não deve ser considerada como um endosso de suas opiniões pela Gate nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Isenção de responsabilidade para obter detalhes.
10 Curtidas
Recompensa
10
4
Repostar
Compartilhar
Comentário
0/400
TeaTimeTrader
· 08-27 05:52
Os custos de reparação estão a subir, ser enganado por idiotas.
Em 2024, o mercado de seguros de veículos elétricos apresentou uma situação surpreendente. Embora a receita de prêmios tenha atingido 140,9 bilhões de yuan, as seguradoras enfrentaram uma perda de 5,7 bilhões de yuan. Este fenômeno suscitou uma reflexão profunda na indústria sobre o modelo de seguros para veículos elétricos.
Os dados mostram que, em 2024, a indústria de seguros irá fornecer serviços de subscrição para 31,05 milhões de veículos elétricos, com um prémio médio por veículo a atingir 4.537 yuan. Este número é cerca de 2.000 yuan mais alto do que o dos veículos a gasolina de preço similar. No entanto, o elevado prémio não trouxe os lucros esperados para as companhias de seguros.
A principal razão para este fenómeno é o elevado custo de manutenção dos veículos elétricos. Os custos de reparação ou substituição de componentes chave, como baterias e motores, superam amplamente os dos veículos a combustão tradicionais, o que afeta diretamente os gastos com indemnizações das companhias de seguros. Além disso, a rápida evolução da tecnologia de energias renováveis também trouxe desafios para a manutenção e o fornecimento de peças, aumentando ainda mais os custos.
Esta situação não só afeta a rentabilidade das seguradoras, como também pode levar os futuros proprietários de veículos elétricos a enfrentarem custos de seguro mais elevados. Para resolver este problema, especialistas da indústria sugerem que os fabricantes de automóveis, as seguradoras e os departamentos relevantes devem reforçar a cooperação e explorar em conjunto soluções para reduzir os custos de manutenção dos veículos elétricos, como a padronização de componentes e a otimização dos processos de reparação.
Ao mesmo tempo, as companhias de seguros também precisam reavaliar o modelo de precificação de riscos para veículos elétricos, calculando os prémios de forma mais precisa, a fim de alcançar um desenvolvimento sustentável. Para os consumidores, ao escolher um veículo elétrico, não só devem considerar o preço de compra, mas também prestar atenção nos custos de seguro e manutenção subsequentes, tomando uma decisão mais abrangente.
À medida que o mercado de veículos elétricos continua a amadurecer, acredita-se que a indústria de seguros encontrará gradualmente um ponto de equilíbrio, oferecendo soluções de seguro mais razoáveis para os proprietários de veículos elétricos, ao mesmo tempo que garante o desenvolvimento saudável do setor.