Генеральний директор Tether: Toyota, YAMAHA та BYD приймають оплату USDT в Болівії

Резерви іноземної валюти Болівії з 12,7 мільярда доларів у 2014 році різко зменшилися до 171 мільйона доларів у серпні цього року, нестача доларів викликала занепокоєння у місцевих жителів щодо падіння купівельної спроможності їхнього фіату (болівіано). Щоб знайти вихід, відомі автовиробники Toyota (Toyota), YAMAHA та BYD (BYD) оголосили про прийом стейблкоїнів USDT для оплати на місцевому ринку, навіть в аеропортах і в імпортній торгівлі розпочалася хвиля розрахунків у стейблкоїнах.

BTC та стейблкоїни стали різко зменшуватися як валютні резерви.

Згідно з даними Trading Economics, валютні резерви Болівії у липні 2014 року досягли майже десятирічного максимуму, склавши 12,7 мільярда доларів. Але до серпня 2025 року залишилося лише 171 мільйон доларів, що є різким зменшенням майже на 98%, нестача доларів викликала занепокоєння серед населення щодо купівельної спроможності болівіано.

Щоб реагувати на дефіцит долара, уряд країни в червні 2024 року офіційно скасував заборону на криптовалюту, дозволивши банкам здійснювати операції з біткоїнами (BTC) та стейблкоїнами. Насправді в березні того ж року державна нафтова компанія Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos отримала схвалення уряду на оплату витрат на імпорт пального та інших пов'язаних витрат криптовалютою, ставши першим офіційним випадком масового використання криптовалюти.

Центральний банк Болівії потім наприкінці липня цього року відкрито заявив, що криптовалюти є «життєздатною та надійною альтернативою», і підписав меморандум про співпрацю з Сальвадором, щоб пришвидшити впровадження криптовалют.

Зображення представників центральних банків Болівії та Сальвадору під час підписання меморандуму про співпрацю. USDT можна використовувати для купівлі автомобілів трьох великих міжнародних виробників автомобілів.

Ситуація з нестачею долара продовжує погіршуватися, що також сприяє швидкому впровадженню криптовалютних платежів серед населення. Генеральний директор Tether Паоло Ардойно 21 вересня на Twitter (X) оголосив, що три великі міжнародні автомобільні компанії TOYOTA, YAMAHA, BYD у Болівії вже приймають платежі у USDT.

Крипто-кастодіальний сервіс BitGo також підтвердив, що перший автомобіль TOYOTA, оплачений USDT, успішно продано, а також допоміг дистриб'ютору створити систему самостійного управління гаманцем, щоб забезпечити безпеку угоди.

На фотографіях видно, що автодилери вже розмістили знаки "Просто, швидко, безпечно" для платежів USDT. Окрім автодилерів, магазини в аеропортах по всій Болівії також почали продавати основні товари за цінами в USDT. Місцеві імпортери купують USDT через внутрішні або закордонні рахунки, а потім обмінюють його на долари для оплати закордонним постачальникам, деякі товари навіть продаються за цінами в USDT.

Президентські вибори наближаються, що визначить напрямок криптовалютної політики країни

Стикаючись з економічною кризою та бумом криптовалют, Болівія проведе другий тур президентських виборів 19 жовтня, де кандидат від центристської Християнсько-демократичної партії Пас (Rodrigo Paz Pereira) змагатиметься з консервативним колишнім президентом Кірога (Jorge Tuto Quiroga).

На зображенні кандидат у Центристську християнсько-демократичну партію Пас під час інтерв'ю.

Пас стверджує, що технології блокчейн можуть зміцнити боротьбу з корупцією та публічне управління, тоді як позиція Кіроги щодо криптовалют залишається незрозумілою. Ці вибори є не лише ключовим поворотом для Болівії після 20 років тривалого правління соціалістичних партій, але й можуть стати першим випадком обрання президента, який не є лівим, а також визначать напрямок майбутнього економічного відновлення та політики криптовалют.

(Tether запустила регульований стейблкоїн США «USAT» та призначила Бо Хайнса генеральним директором)

Ця стаття "Генеральний директор Tether: Toyota, YAMAHA та BYD приймають оплату USDT у Болівії" вперше з'явилася в новинах блокчейну ABMedia.