馬斯克罕見砸 10 億美元爆買特斯拉!TSLA 衝破 410 美元,但三大隱憂未解

特斯拉(TSLA)執行長伊隆・馬斯克(Elon Musk)罕見在公開市場豪擲 10 億美元增持公司股票,推動股價一度突破 410 美元,創下自夏季以來新高。然而,在銷售承壓、監管不確定性與超高營運目標的多重挑戰下,這波反彈能否持續,仍是投資人關注的焦點。

史上最大內部人增持:信心還是情緒?

特斯拉股價

(來源:Trading View)

根據 SEC 公開文件,馬斯克透過家族基金與可撤銷信託,在上週五分批買進約 257 萬股 TSLA,總額約 10 億美元,為 2020 年以來首次公開市場大手筆加碼,也是歷來金額最大的一次內部人增持。

市場解讀這是馬斯克對公司前景的信心表態,刺激 TSLA 盤前急漲,收盤仍上漲逾 3% 至 410.04 美元。不過,終場漲幅收斂,顯示資金在情緒與基本面之間仍在拉鋸。

9,750 億美元天價酬案與治理爭議

特斯拉董事會正推動一項 高達 9,750 億美元、為期十年的馬斯克新酬案,分 12 檔授予,需達成市值與營運指標才解鎖:

1、市值從 1.3 兆美元推升至 8.5 兆美元

2、年交車量達 2,000 萬輛

3、1,000 萬份 FSD 有效訂閱

4、100 萬台人形機器人與 100 萬台 Robotaxi 商業化運行

雖然董事會稱此舉是為「綁住」馬斯克的注意力與投票權,但外界質疑在交付與獲利承壓時推出史無前例的巨額酬案,是否與股東長期回報一致,且 2018 年酬案在德拉瓦法院被撤銷的陰影仍未消散。

需求降溫與市占流失:護城河正在縮窄

Cox Automotive 數據顯示,美國純電市場增速放緩,特斯拉市占率較高峰顯著回落,逼近甚至可能跌破 40%。

主要壓力來自:

1、多季銷售低迷與產品線老化

2、中國車廠與混合動力車型的強勢回潮

3、品牌爭議與美國政策變化對需求的干擾

分析師指出,即便 AI、自駕與機器人敘事支撐長期想像,短期仍需交付數據與利潤率改善來兌現股價支撐。

三大新敘事的落地挑戰

特斯拉的多數樂觀預期,來自 FSD(完全自動駕駛)、Robotaxi 與 人形機器人 Optimus:

FSD:中國市場監管趨嚴,2025 年起 OTA 審批標準提高,特斯拉的「純視覺」路線需在複雜路況下證明安全性,否則付費滲透率與現金流將受限。

Robotaxi:雖在美國取得更多測試許可,但大規模商業化仍需跨越監管、責任歸屬與運營效率等門檻。

Optimus:仍處於原型與展示階段,距離量產與營收貢獻尚遠。

结语

馬斯克的 10 億美元增持,確實為 TSLA 帶來短線提振,但在銷售疲軟、監管不確定與高目標落地挑戰下,投資人應將此次反彈視為 風險控管與調整倉位的契機,而非盲目追高的信號。未來 12–24 個月,TSLA 的真正考驗將是能否將技術敘事轉化為穩定的營收與現金流。

此頁面可能包含第三方內容,僅供參考(非陳述或保證),不應被視為 Gate 認可其觀點表述,也不得被視為財務或專業建議。詳見聲明
  • 讚賞
  • 留言
  • 轉發
  • 分享
留言
0/400
暫無留言
交易,隨時隨地
qrCode
掃碼下載 Gate App
社群列表
繁體中文
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)